葉輪與葉輪之間發(fā)生摩擦
1.齒輪圈與齒輪殼緊固件松動發(fā)生位移δ1超 值，調整間隙后定位并緊固即可解決。
2.若是齒面磨損，使齒隙增大，導致葉輪之間間隙變化，可根據(jù)磨損程度進行選擇，磨損很大應予更換，若磨損不大按4、3、2、a條款調整之
3.齒輪與葉輪鍵松動，選擇更換葉輪鍵。
4.若是主從動軸彎曲超限，可校直主從動軸或選擇換油。
5.體內混入雜質，或由于介質形成結塊導致摩擦發(fā)生，將雜質或結塊清楚即可。
6.滾動軸承磨損，游隙增大導致的摩擦，需更換軸承。
7.超額定壓力運行，檢查超壓原因后排除即可
葉輪與機殼徑向發(fā)生摩擦
1.間隙δ2超差，解決方法是按4、3、2、bδ2調整方法調整
2.滾動軸承磨損，游隙增大，更換軸承即可
3.主從動軸彎曲超限，可校直主從動軸或直接更換軸
4.超額定壓力運行，檢查超壓原因后排除即可
振動超限
1、轉子平衡精度低，需按G6.3級要求校正。
2、轉子平衡被破壞，可通過檢查進行排除。
3、軸承磨損、損壞或者是齒輪損壞，都可通過更換新的軸承、齒輪來解決。
5、地腳螺栓或其他緊固件松動，檢查后緊固就行。
齒輪損壞
超負荷運行或承受不正常的沖擊；潤滑油量過少或油質不佳；齒輪磨損其側隙超過葉輪之間間隙1/3時都可導致齒輪損壞，解決方法就是更換新的，哪個導致齒輪損壞更換哪個。
軸承損壞
1、潤滑油質量不佳或供油不足，軸承長期超負荷運行或者是超過額定的使用期限導致的損壞，可將其進行更換。
2、由于氣體密封失效致使與腐蝕性氣體接觸，短時間內造成軸承損壞，這時可通過更換軸承修復氣體密封來解決。
